Публикации
27.08.2020

Как уже было отмечено, поставками из Европы занимаются более 45 тысяч российских компаний. Чтобы выбрать среди них Ваш целевой список, наверняка потребуется фильтрация по кодам ТНВЭД или товарным группам. Распределением базы данных по этому параметру мы сейчас и займёмся.

14.08.2020
Как распределены импортёры из Китая по товарным группам? Продолжаем исследование самого крупного направления товаропотока в Россию.
29.07.2020

Годовое падение объемов торговли в Литве стало антирекордом среди прибалтийских республик. В апреле текущего года из-за пандемии коронавируса объемы торговли в ЕС упали почти на 12%, согласно статистике, в сравнении с аналогичным периодом прошлого года падение составило 20%.

26.06.2020

Статистические результаты за 2019 год продемонстрировали рост импорта в Россию контейнеров (ТНВЭД 8609), в том числе емкостей для перевозки жидкостей и газов.

11.06.2020
Какая статистика интересна нашим заказчикам в июне.

Инкотермс импортёров и экспортёров 2019

При анализе внешнеторговой статистики отдельное значение имеет условие поставки товара, кодифицированное в словаре международных правил (International commercial terms). Эти типовые правила определяют, как между продавцом и покупателем распределяются транспортные расходы и риски повреждения либо утраты товара при перевозке. Соответственно, рассчитываемая статистическая стоимость ввозимых либо вывозимых товаров, используемая при проведении маркетинговых исследований, будет в некоторой мере зависеть от прописанных в контракте условий поставки.
 

Отбор участников ВЭД по заданным кодам Инкотермс позволит транспортной компании получить целевой список потенциальных клиентов в соответствии со своей специализацией. Рассмотрим, какие коды условий поставок наиболее востребованы российскими участниками ВЭД.

 распределение импортёров по G202 инкотермс

 Большинство импортёров работают по условиям FCA (экспортные пошлины платит продавец) и EXW (экспортные пошлины ложатся на покупателя),  причём их число в 2019 году выросло. Среди экспортёров основную роль играют контракты по условиям FCA, DAP (доставка, импортные пошлины на покупаетеле) и CPT (перевозку до пункта поставки оплачивает продавец).

Таблица 5. Распределение участников ВЭД по Инкотермс в 2019 г.
Код Инкотермс Участников ВЭД 2019 Импортёров 2019 Экспортёров 2019 Прирост участников, % Прирост импортёров, % Прирост экспортёров, %
FCA Франко перевозчик 42 557 29 516 17 105 5,47 5,77 2,55
EXW Франко завод 27 759 25 685 2 869 6,94 6,90 0,21
CPT Фрахт/перевозка оплачены до 21 632 16 512 6 707 -3,22 -3,58 -9,00
DAP Поставка в пункте 21 086 14 417 8 678 2,49 2,34 -2,98
FOB Франко борт 19 877 18 535 1 542 5,54 7,54 -19,18
CFR Стоимость и фрахт 8 265 6 857 1 662 -1,21 -2,36 0,06
CIP Фрахт/перевозка и страхование оплачены до 6 800 5 192 2 005 -1,52 -2,50 -2,58
CIF Стоимость, страхование и фрахт 6 771 5 765 1 204 6,08 6,31 4,24
DAT Поставка на терминале 2 101 1 664 502 -0,05 -0,36 -6,52
DDU Поставка без оплаты пошлины 1 286 904 417 -14,38 -14,56 -22,35
DAF Доставлено на границе 1 070 283 796 -18,57 -24,33 -17,08
DDP Поставка с оплатой пошлины 891 318 596 -22,59 -13,11 -27,67
FAS Франко вдоль борта судна 219 88 132 -11,69 14,29 -23,26

Читайте далее - сколько участников ВЭД на таможнях России.

Для заказа любых исследований по участникам ВЭД России по заданным условиям поставки Инкотермс обращайтесь к специалистам нашей компании. 

Оглавление серии статей о структуре БД импортёров и экспортёров 2019 года на странице.