Публикации
03.04.2020
При анализе внешнеторговой статистики отдельное значение имеет условие поставки товара, кодифицированное в словаре международных правил (International commercial terms). Эти типовые правила определяют, как между продавцом и покупателем распределяются транспортные расходы и риски повреждения либо утраты товара при перевозке. Соответственно, рассчитываемая статистическая стоимость ввозимых либо вывозимых товаров, используемая при проведении маркетинговых исследований, будет в некоторой мере зависеть от прописанных в контракте условий поставки.
 
28.03.2020

География внешней торговли российских фирм определяется несколькими факторами. Благоприятные политические отношения снижают риски международной торговли и административные барьеры. Место страны-контрагента в международном разделении труда задаёт пространство взаимного интереса между российскими и иностранными участниками ВЭД. Географическое положение влияет на сроки и стоимость перевозки товаров.

29.01.2020
Список стран, привлёкших наибольшее число контрактодержателей Краснодарского края, практически не отличается от общероссийского. Первое место занял Китай. Из этой страны поставляются и продукты питания, и промышленное оборудование и товары народного потребления. Общая стоимость поставок из Китая за 1-е полугодие 2019г. составила 618 млн.долл.США. При этом число импортёров, сотрудничающих с Поднебесной, продолжает расти. Отдельного внимания заслуживает факт роста количество краснодарских компаний, занимающихся экспортом товаров в Китай – в 1-м полугодии он составил 27,78%.
 
08.01.2020

Так как в Екатеринбурге и Свердловской области хорошо представлены экспортёры, логично было бы ожидать, что доля рублёвых расчётов окажется существенно выше среднероссийской. Однако статистика показала, что как по числу участников ВЭД, так и по стоимостному объему доминируют доллар и евро.

06.12.2019
Во внешнеторговом контракте указывается валюта, в которой осуществляется взаиморасчёт между контрагентами. Этот фактор влияет на позиции валют на мировом рынке, ведь если товар продаётся, к примеру, за евро, а доллары, как бы они хороши не были, поставщик принимает неохотно и с большой комиссией, для приобретения данного продукта нужны евро, что обеспечивает соответствующий спрос на эту валюту на финансовом рынке.
Анализ валютной структуры внешнеэкономической деятельности предприятий Ростовской области показал следующие результаты.
 

Импортёры из Кореи в Россию

Корейская республика (Южная Корея) - государство в Восточной Азии с населением более 51 млн. человек. Является экономически развитым государством, причисляемых в публицистике к "азиатским тиграм". Ведущими секторами являются промышленность (автомобилестроение, судостроение), высокие технологии и сфера услуг. За последние 7 лет поставки товаров из Кореи в Россию колебались по стоимостным объемам  более чем в два раза -  от 4,8 до 9,8 млрд. долл.

Динамика импорта из Кореи в Россию в 2012-2018 годах

Докризисный импорт из Кореи в 2012-2013 годах плавно рос, приближаясь к отметке в 10 миллиардов долларов. Число российских импортёров также увеличивалось, перешагнув барьер в 4 тысячи компаний. В 2015 году падение стоимости импорта из Южной Кореи оказалось почти двухкратным, при этом число импортёров снизилось лишь на 10%. В 2016 году начался постепенный рост поставок, но даже к 2018 году импорт из Кореи в Россию поднялся лишь до 80% от докризисного стоимостного объёма. А вот количество импортёров в 2018 году на 10% (на почти 400 фирм) превысило показатель 2013 года.

Таблица 1. Динамика импорта из Кореи за 2012-2018 годы
Год Млн USD Тыс. тонн Импортёров
2012 9 488 2 342 3 800
2013 9 852 2 336 4 063
2014 9 142 2 130 4 155
2015 4 866 1 350 3 723
2016 5 415 1 260 3 724
2017 7 112 1 490 3 879
2018 7 884 2 221 4 457

 Динамика импорта из Кореи за 2012-2018 г.г.

Товарная структура импорта из Кореи

В импорте в Россию из Кореи наибольшую долю имеют кузова и запасные части для автомобилей. В 2015-2016 годах спад их импорта был 2-3 кратным. Импорт водных транспортных средств, напротив, именно после политического кризиса, вышел на уровень сотен миллионов долларов в год. Импорт бульдозеров из Кореи упал в 2015 году почти в 10 раз по сравнению с 2013 годом, отыграв в 2017-2018 годах только на 43% от докризисного уровня.

 

Таблица 2. Динамика импорта 5 ведущих товаров из Кореи за 2012-2018 годы, млн. USD
ТНВЭД Описание 2012 г. 2013 г. 2014 г. 2015 г. 2016 г. 2017 г. 2018 г.
8708 Части и принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 1 626 1 665 1 503 738 680 1 114 1 282
8707 Кузова (включая кабины) для моторных транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 927 1 312 988 370 458 770 1 089
8901 Суда круизные, экскурсионные, паромы, грузовые суда, баржи и аналогичные плавучие средства для перевозки пассажиров или грузов 13 139 18 26 512 475 358
8902 Суда рыболовные/ плавучие базы и прочие плавучие средства для переработки и консервирования рыбных продуктов 5 1 4 4 31 30 258
8407 Двигатели внутреннего сгорания с искровым зажиганием, с вращающимся или возвратно-поступательным движением поршня 373 497 405 100 75 159 203
8429 Бульдозеры с неповоротным и поворотным отвалом, грейдеры, планировщики, скреперы, механические лопаты, экскаваторы, одноковшовые погрузчики, трамбовочные машины и дорожные катки, самоходные 365 390 215 41 58 177 167
8419 Машины, оборудование промышленное или лабораторное с электрическим или неэлектрическим нагревом (исключая печи, камеры и другое оборудование товарной позиции 8514) для обработки материалов в процессе с изменением температуры, таком как нагрев, варка, жаpе 58 36 268 76 79 133 163

 Динамика импорта ведущих товаров из Кореи

Структура базы данных импортёров из Кореи в 2018 году

Среди контрактодержателей, работающих с корейскими компаниями, обнаружился достаточно высокий процент компаний, для который Корея имеет львиную долю (более 50%) в импорте - 37%. А для импортёров из Сахалинской области этот процент ещё выше -  79%. По абсолютному числу участников ВЭД на втором месте после Москвы оказался Приморский край, - благодаря географической близости к Корейской республике.

 Количество импортёров из Кореи в 2018 году

Таблица 3. Распределение импортёров из Кореи в 2018 г. по регионам
Регион Импортёров из Кореи всего С долей Кореи >10% С долей Кореи >25% С долей Кореи >50%
Москва 1 408 813 608 469
Приморский край 725 498 396 322
Санкт-Петербург 490 236 161 115
Московская область 288 147 109 77
Сахалинская область 163 150 142 129
Новосибирская область 128 76 61 50
Свердловская область 116 70 52 40
Хабаровский край 105 89 78 65
Камчатский край 79 70 66 62
Нижегородская область 59 30 22 17
Ростовская область 57 36 24 20
Самарская область 54 28 23 20
Калининградская область 48 25 16 14
Республика Татарстан 48 26 21 14
Челябинская область 46 26 19 15
Краснодарский край 45 30 24 17
Калужская область 43 22 13 11
Иркутская область 32 23 20 16
Красноярский край 30 20 17 14
Ленинградская область 29 9 7 6
Остальные 464 265 196 164
Итого 4 457 2 689 2 075 1 657
 Наша компания может подготовить список импортёров из любой другой страны или конфигурации стран по Вашим параметрам. Например, из всех стран Азии либо арабских стран.